为了广泛深入地开展航空法学理论与实务研究，推动航空法学研究向纵深发展，现面向社会、民航系统、高等院校与科研院所等征集论文，请各位航空法专家学者、会员以及航空法爱好者勇跃投稿，会议将择优结集出版《航空法评论》第四辑（法律出版社）。现就论文征集有关事项公告如下：　　

一、论文主题
　　根据中国法学会相关要求，适应新时期我国航空法治环境深刻变化，立足于贯彻落实党的十八届三中全会精神，坚持理论创新和实践创新，注重针对性和实效性，探讨民航领域相关法律问题。作者可围绕以下几个方面自拟题目撰写论文并开展研究：
　　（一）中国航空法立法问题研究
　　（二）民用航空法的修改与完善
　　（三）民航行政执法规范化研究
　　（四）民航公安行政执法考评机制研究
　　（五）航空安全保卫法律问题研究
　　（六）航空事故调查、空难赔偿法律问题
　　（七）国际航空公约在中国的转化与适用问题
　　（八）航空运输合同与保险合同法律问题研究
　　（九）航空环保法律问题与“碳排放”
　　（十）域外航空法制比较研究
　　（十一）其他航空法律问题研究
二、论文要求
　　(一) 论文未在公开刊物上发表过，作者保证所提交的论文无知识产权争议，不构成侵权；
　　(二) 论文重在学术水平，贵在真知灼见，应观点明确、论述充分、逻辑严密、语言规范；
　　(三) 论文7000--13000字为宜，内容应包括：标题、中文摘要（200字左右）、关键词（3—5个）、正文及注释，注释用脚注且每页重新计码；详情请见附件；
　　(四) 论文应附有作者简介(姓名、性别、工作单位、职称、职务、通讯地址、手机号码等)。
三、论文报送及截止日期
　　论文均以电子邮件形式报送（注名：航空法投稿），统一存为Word格式，截止日期为2014年5月30日。
　　会议将邀请部分优秀论文作者在2014年度航空法年会发言。
　　联系人：黄全     电 话：13702182335
    E--mail：jshq1234@sohu.com       liulicauc126@126.com


附件：《航空法评论》注释体例.doc

中国航空法学研究会

《航空法评论》注释体例

一、来稿一律采用脚注，编号连排，样式为①②③等。

二、非直接引用原文者，注释前加“参见”；非引自原始出处的，注释前加“转引自”。

三、数个资料引自同一出处的，注释采用“前引③，某某书，第×页。”或者“前引④，某某文。”两个注释相邻的，可采“上引某某书（文）”。

四、注释举例

（一）著作、教材：

①《马克思恩格斯选集》第3卷，人民出版社1972年版，第6页。

②杨惠、郝秀辉：《航空法学原理与实例》，法律出版社2011年版，第8页。

（二）论文：

①王利明：《中国民法典的体系》，《现代法学》2001年第4期。

（三）文集：

①龚祥瑞：《比较宪法学的研究方法》，载《比较宪法研究论文集》（第一集），南京大学出版社1993年版，第55页。

（四）译作：

①［英］梅因：《古代法》，沈景一译，商务印书馆1984年版，第69页。

（五）报纸：

①张志铭：《现代化与中国律师制度的发展》，载《光明日报》2003年9月23日。

（六）古籍：

①《宋会要辑稿·食贷》卷三。

②[清］沈家本：《沈寄簃先生遗书》甲编，第43卷。

（七）辞书：

①《辞海》，上海辞书出版社1979年版，第943页。

（八）网络资料：

①郑成思：《“入世”、知识产权保护与民商法的现代化》，载中国法学网，http://www.iolaw.org.cn/showNews.asp?id=243，2009年6月19日访问。

（九）外文：

①Robert Gilpin, Economy of International Relations, Princeton: Princeton University Press, 1986, p.5.

②See G. Gordon & P. Miller (ed.), The Foucault Effect: Studies in Governmentality, Hemel Hempstead, England: Harvester Wheatsheaf, 1991, pp.32-35.

（十）英文以外的外文文种：依照该文种注释习惯。